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トライオートFX自動売買セレクトのハーフとトラリピのハーフ＆ハーフの取引コスト比較

2019年12月11日 2023年7月15日

当サイト室長のスノーキー(小手川征也)です。

FX会社比較はこちら。リピ系FX比較はこちら。

先日のこちらの投稿の後半のような投稿です。

前回の投稿では主に「トライオートFX」が抱える問題点について指摘しました。

今回は、「トライオートFX」の「ハーフ」と、トラリピの「ハーフ＆ハーフ」の取引コストを比較してみたいと思います。

YouTube上で先に動画を公開済みです。

この投稿の目次

前回の投稿でも書きましたが「トライオートFX」の「自動売買セレクト」の「ハーフ」とは、トラリピの「ハーフ＆ハーフ」の二番煎じと言っても良いでしょう。

この二番煎じのサービスは、Twitter上で指摘されている方もいらっしゃいましたが、「トラリピ」を提供する「マネースクエア」社の特許に抵触しないのでしょうか。

まあ、「トラリピ」が「ハーフ＆ハーフ」のロジックや名称で特許や実用新案権を持っているかどうかは不明ですが・・・。

とにかく、「トライオートFX」の「ハーフ」は「あえて口座開設をして使う」ほどの代物ではないと私は思います。

指定されているレンジも、取引をする間隔(値幅)も、「トライオートFX」を提供するインヴァスト証券が考えたものでカスタマイズ(値幅などの変更)ができないので不自由です。

「トラリピ」の「ハーフ＆ハーフ」の方が自由にカスタマイズできるので私はそちらを利用しています。

過去の実績からインヴァスト証券という会社が、顧客のことを第一に考えてサービスを提供しているとは到底思えないので、インヴァスト証券が考えた値幅などは信頼していません。

両者の取引コストの比較に話を進めましょう。

トラリピの方は、スプレッド以外の外付けの売買手数料は発生しません。それは「ハーフ＆ハーフ」にした場合も同様で、手数料無料です。

一方の「トライオートFX」は外付け手数料が発生します。

トラッキングトレードのように手数料無料キャンペーンなどを開催していないので、丸々手数料が発生します。

それが以下の表です。

「トライオートFX」の「ハーフ」の収益率1位の「ハーフ＿ユーロ豪ドル」の取引数量のデフォルト値は「5,000通貨」なので、一番上の1万通貨未満のところに該当します。

つまり、1,000通貨あたり、往復で40円の直接的な手数料がかかる(*スプレッドに上乗せ)ということです。

この外付け手数料があるため、「トライオートFX」は他社リピート系FXと比較した時に、いつも割高な取引コストとなります。

この後「トライオートFX」「トラリピ」の両社の取引コストを比較するのですが、その前に注意点です。

「取引コストを簡易化するために1,000通貨あたりスプレッド1銭＆1pipを10円のコストとして算出します」「対円通貨ペア以外の1pips＝1銭として算出します」の2点です。

トライオートFXの「ハーフ」にしても、トラリピの「ハーフ＆ハーフ」にしても、通常のスプレッドや手数料がそのまま適用されます。

なので、公式ホームページ掲載のスプレッドや手数料を合算すれば、算出は容易です。

ただ、トラリピのスプレッドは変動制なので、私が実際に口座にログインしてスプレッドを目視で確認しました。*調査日 2019年12月5日～2019年12月11日。

以下はスプレッド比較一覧表です。

一見すると「トライオートFX」の方がかなり有利に見えますが、数字のマジックです。

上の表はスプレッドのみで、取引手数料が加味されていないので。

以下が取引手数料を加味した総取引コストです。*簡略化の条件は前の項で前述。